No se aceptará una homologación desfavorable de un producto como motivo de devolución si previamente no cumple con todos los requisitos descritos en el apartado de Devoluciones. Es responsabilidad del cliente comprobar previamente si puede homologarlo.

• Asiento giratorio / Base giratoria.
• Para el asiento de conductor.
• Válido para furgonetas Mercedes Sprinter y Volkswagen LT35 de 1995-2006.
• Homologable (ver condiciones).
• Fabricada por FASP.

Base giratoria de conductor para Mercedes Sprinter y Volkswagen LT35 de 1995-2006 - FASP

Esta base giratoria sirve para el asiento del conductor de tu furgoneta Mercedes Sprinter o VW LT.

La base giratoria te permite girar el asiento de conductor hacia el salón, ampliando notablemente el espacio habitable del vehículo. Conseguirás así optimizar el espacio y disfrutar de las actividades comunes si añades una mesa.

Válido para:

Mercedes Sprinter

1995-2006

Volkswagen LT35

1996-2006

Características:

• Bloqueo automático en posición de ruta y fácil desbloqueo.
• Rotación giratoria ultrasuave.
• Placas realizadas en acero de 5 mm.
• No incluye tornillería.

Homologable

Homologável para vehículos de la categoría N1 matriculados con anterioridad a 2007, en los asientos individuales delanteros. Si pretende homologar, siempre recomendamos contactar previamente con ingeniero antes de hacer la compra, para confirmar su validez en su vehículo en concreto.

Asiento conductor

Giro hacia el interior. (Las bases de conductor giran en sentido horario, las de acompañante en sentido anti-horario).

Marca

FASP

Altura

Altura de instalación: 34 mm (30 mm base + 4 mm arandela).

Tornillería

• No incluye tornillería.

IMPORTANTE:

Debe tener en cuenta que se trata de una instalación profesional y a veces son necesarias pequeñas modificaciones en banquetas y plásticos. Se recomienda que este tipo de instalaciones sean realizadas por personal cualificado.

Para que la base de conductor no choque con el freno de mano al girar, es preciso modificar la posición de éste. Se recomienda que la manipulación del freno de mano se lleve a cabo por talleres profesionales (puede conllevar soldaduras).